栏目分类
发布日期:2024-11-29 07:24 点击次数:168
我国汽车产业在加快驱驰中,不断跟着市集形貌和产业结构的变化而调度着我方的节拍和畛域。
2010年,中国汽车产销量双双打破1800万辆,连续两年景为寰球第一大汽车市集,且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里,那些教师丰富的不雅察者一经从汽车销量畛域的高速增长中觉察出将来的走向,相识到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展时局中摇荡成型。
01
“南下”征途,产能拓展之路
到2010年,全球主要的汽车品牌基本上王人参加了中国,中国汽车市集的竞争越来越浓烈。业内也大宗展望中国汽车市集增幅将保握在10%傍边,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年,尽管面对严重的产能制约,上汽各人如故迎来了企业发展史上的又一紧要打破,年产销量双双打破百万辆。彼时,上汽各人的首个沪外工场——南京工场一经于2008年建成投产。但跟着企业销售畛域不断迈上新台阶,仍然需要建造新的生产基地来援救市集畛域的握续拓展。
2012年7月,上汽各人仪征工场建成投产,这是上汽各人的首家圭臬化工场,同期亦然德国各人汽车集团在中国的首家圭臬化工场,平庸弃取了各人汽车集团先进的生产工艺。指标年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。
2012年,上汽各人又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和相干配套资源丰富,况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日,上汽各人宁波工场崇敬建成投产,雷同具备30万辆的年生产智力。
上汽各人陆续长远“南下”。2015年5月24日,上汽各人长沙工场在湖南长沙经济时间开荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。